La versión de cinco puertas del Audi A1 llegará al mercado a principios de 2012. El precio de la versión de acceso, el 1.2 TFSI con acabado Attraction, será de 16.720 euros. La versión diesel más económica, el 1.6 TDI de 90 CV, costará 18.270 euros.
El A1 Sportback tiene la misma longitud que el modelo de tres puertas, exactamente 3,95 metros, pero es 6 milímetros más ancho y más alto quedando en 1,75 metros y 1,42 metros respectivamente. La distancia entre ejes también es la misma, 2,47 metros.
El maletero consigue una capacidad de 270 litros con todos los asientos pero puede llegar hasta los 920 litros si se abaten los asientos traseros.
En cuanto a la mecánica del A1 Sportback está compuesta por siete motores, todos ellos con turbo e inyección directa de combustible. El motor base de la gama es el 1.2 TFSI de 86 CV. En gasolina hay otras tres mecánicas TFSI que parten del bloque de 1.4 litros. Rinden una potencia de 122 CV, 140 CV y 185 CV respectivamente.
El motor 1.4 TFSI de 140 CV, nuevo en la gama A1, no estará disponible hasta más adelante del lanzamiento. Este motor utiliza la tecnología “cylinder on demand” de modo que a bajo y bajo-medio régimen actúan únicamente dos cilindros. Cuando el conductor precisa de más potencia entran en funcionamiento los otros dos. Esta tecnología permite obtener un consumo medio de 4,7 l/100 km con una velocidad punta de 212 km/h y hace el 0 a 100 km/h en 8,1 segundos.
Por lo que concierne a los motores diésel, se podrá elegir entre el 1.6 TDI, en sus dos variantes de potencia: 90 y 105 CV; y el 2.0 TDI de 140 CV. La media de consumo de los dos motores 1.6 TDI es la misma, 3,8 l/100 km, mientras que el dos litros registra una media de 4,1 l/100 km. Este último tampoco estará disponible al inicio de la comercialización como al igual que el 1.4 TFSI.
Para los motores 1.4 TFSI de 122 CV, 1.4 TFSI de 140 CV y el 1.6 TDI de 90 CV, Audi ofrece como opción la caja de cambios S tronic de siete velocidades, sin embargo en el TFSI de 185 CV se ofrece de serie.
El habitáculo del Audi A1 Sportback está homologado para cinco pasajeros pero de forma opcional y sin sobrecoste alguno se puede pedir con cuatro plazas.
Hablando de equipamientos, el acabado Attraction es el más básico, incluye dos airbags frontales, airbags laterales para el tórax y la pelvis y airbags para la cabeza. El aire acondicionado, los elevalunas eléctricos y los anclajes Isofix, entre otros, son de serie desde la versión de acceso.
Audi A1 Sportback originalmente aparecido en Coches.net el Martes 22 de Noviembre del 2011.
