El Salón del Automóvil de París ha representado la primera aparición de McLaren, nunca antes había participado en un Salón Internacional del Automóvil, y para esta ocasión han traído el próximo superdeportivo P1 que será lanzado a finales de 2013. El que se muestra en París es considerado como un estudio de diseño, pero “más del 95 por ciento” de la apariencia exterior se conservará.
El fabricante de automóviles británico menciona que proporciona 600 Kg de carga aerodinámica más que los coches de carretera actuales y cinco veces más que el MP4-12C. Tiene un coeficiente aerodinámico de 0,34 y utiliza una estructura de fibra de carbono. Se espera un limpiaparabrisas regular en la versión de producción final y también el volante a la izquierda, por lo tanto, no tendrá una posición de conducción central como en el legendario F1.
El cuerpo del McLaren P1 es de paneles de fibra de carbono que son “extraordinariamente delgados” y se moldean en secciones grandes. El alerón trasero es capaz de ajustarse automáticamente hasta 300 mm hacia atrás en una pista de carreras mientras que solo lo hace hasta 120 mm en circulación por carretera. Por delante de las ruedas delanteras, situadas bajo el frente del P1, encontramos dos aletas que se han instalado para aumentar la eficiencia aerodinámica y la carga aerodinámica, que a su vez aumentará la velocidad y la comodidad, de acuerdo con McLaren.
Aunque no se ha desvelado el precio oficial se estima que podría estar alrededor de 985.000 €.
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