Bugatti ha mostrado el Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse Special Edition en el Salón del Automóvil de París.
Originalmente presentado en el Pebble Beach Concours d’Elegance, el modelo toma la inspiración del Type 37A de 1928 propiedad de Jay Leno. Como tal, tiene una pintura exterior en color Bianco y azul claro, que contrasta con un interior de cuero en color Cognac.
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El Skoda Rapid ha hecho su debut en el Salón del Automóvil de París, la compañía checa revela la lista de precios para el mercado británico. Con un precio inicial de 15.895 €, el Rapid se anuncia como el primer modelo que incorpora plenamente el nuevo diseño de la automotriz. Se ofrece en tres niveles de equipamiento (S, SE y Elegance) y está previsto que salga a la venta a partir de noviembre de este mismo año.
Los clientes tendrán la posibilidad de elegir entre uno de los cuatro motores de gasolina o diésel combinados con transmisiones manuales de 5 o 6 velocidades o la transmisión automática DSG de 7 velocidades. El modelo equipado con el motor 1.6 litros TDI será el más respetuoso con el medio ambiente, con unas emisiones de CO2 de sólo 114 g/Km.
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Después del primer teaser liberado hace unas dos semanas, Peugeot ha presentado esta semana en el Salón del Automóvil de París el 208 Type R5, un vehículo con un plan ambicioso que el fabricante de automóviles francés quiere introducir el próximo año en diversos campeonatos, entre ellos el Campeonato Internacional de Rally, el Campeonato Europeo de Rally y diversos campeonatos nacionales.
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La nueva plataforma “Global Small” de Mitsubishi ha debutado en Europa esta semana con la llegada del nuevo Mirage en el Salón del Automóvil de París. El automóvil del segmento B con capacidad para cinco personas está descrito por el fabricante de automóviles como de bajo presupuesto.Se trata de un vehículo de 3,71 m de largo, 1,66 m de ancho y 1,49 m de alto, con un peso de 845 Kg y 245 litros de espacio de carga en el maletero cuando los asientos traseros están en su lugar.
Para el mercado europeo, Mitsubishi planea vender el Mirage con una nueva gama de motores de gasolina de 3 cilindros. El modelo base tiene un pequeño motor 1.0 litros con 70 CV y 88 Nm de par motor que logra el 0 a 100 Km/h en 13,6 segundos y permite al vehículo obtener unas cifras de consumo de combustible de 4 litros / 100 Km, con unas emisiones de CO2 de 92 g/Km.
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Volkswagen ha presentado oficialmente un concept cercano a la versión de producción de la próxima generación Golf VII GTI, que está previsto que se comercialice el próximo año. El nuevo GTI estará propulsado por una versión reajustada del motor de 2.0 litros TFSI turbo que es capaz de entregar una potencia de 220 CV. Volkswagen planea ofrecer un paquete opcional de potenciación que añadirá 10 CV extras.
El GTI estándar será capaz de realizar el 0 a 100 Km/h en 6,6 segundos, mientras que la versión de mayor potencia contará con mejoras adicionales, además del aumento de potencia. Algunos de los beneficios extras incluyen un nuevo diferencial electrónico y grandes discos de freno. Se compromete a alcanzar una velocidad máxima de 250 Km/h.
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La marca francesa Renault acaba de presentar en el Salón del Automóvil de París el Clio RS 200. Se venderá sólo con un motor turbo de 1.6 litros vinculado a una transmisión automática de doble embrague de 6 velocidades. Tiene la misma potencia que el modelo al que sustituye, 197 CV pero a 6.000 rpm en lugar de las 7.200 rpm del modelo anterior.
La cifra de par motor es 26 Nm superior asciendo hasta un total de 234 Nm. Se entrega este par máximo a 1.750 rpm, bastante menos de las 5.400 rpm del modelo anterior. Esta transmisión de doble embrague que hemos mencionado se llama EDC – Efficient Dual Clutch y, o bien se puede dejar que trabaje por su cuenta o puede ser controlada manualmente con la ayuda de levas de cambio montadas en el volante. Cuando está en el modo Carrera, el cambio de un engranaje se realiza en tan sólo 150 milisegundos.
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No os hagáis demasiadas ilusiones, ya que es muy poco probable que el Peugeot Onyx Concept llegue a convertirse en un modelo de producción. Este es quizás el modelo más espectacular en el stand de la marca francesa en el Salón del Automóvil de París este año, un superdeportivo de motor central con un diseño de tracción trasera y una mirada minimalista elegante. Lo que lo hace interesante es que está fabricado a partir de materias primas no procesadas y la mayoría de su tecnología proviene del prototipo de Le Mans de la compañía.
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Esta es la primera vez que el modelo Auris de Toyota recibe una variante wagon, una versión que es 285 mm más largo que el hatchback de cinco puertas.También representa el primer modelo de la serie que se ofrecerá con un sistema híbrido.
El Toyota Auris Touring Sports ha mantenido la distancia entre ejes de 2600 mm de la versión hatchback, pero es 285 mm más largo por lo que proporciona más espacio de carga. Ambas versiones comparten el diseño frontal, pero el perfil de la versión familiar es diferente, con el parabrisas muy inclinado que fluye en la línea del techo extendido. Hablando de la línea del techo, tiene las barras en acabado aluminio anodizado y también tiene un alerón integrado en la parte trasera.
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Anunciado hace unas dos semanas, el Clase B Electric Drive Concept ha hecho su aparición pública en el Salón del Automóvil de París. Mercedes-Benz promete que el modelo de producción llegará durante 2014 y tendrá unas características similares a este Concept.
La fuente de poder de este Clase B Electric Drive es un motor eléctrico que entrega 134 CV con un par motor máximo de 310 Nm. Acelera de 0 a 100 Km/h en menos de diez segundos para llegar a alcanzar una velocidad máxima de 150 Km/h.
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Con el S-CROSS Concept presentado en el Salón del Automóvil de París, Suzuki nos muestra una vista previa del diseño de la siguiente generación de crossover del segmento C llamado a convertirse en el primer vehículo de asalto Europeo de la firma previsto para 2013. Suzuki dice que el modelo de producción será uno de los vehículos con las emisiones de CO2 más bajas en este segmento.
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