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Ferrari GTC4Lusso, reemplazo del FF y 680CV de potencia

La marca deportiva Ferrari con sede en Maranello ha dado a conocer el Ferrari GTC4Lusso, el modelo que vendrá a sustituir al Ferrari FF con tracción a las cuatro ruedas.
Básicamente el Ferrari GTC4Lusso es una renovación del Ferrari FF. Adopta un diseño evolutivo con una serie de retoques estéticos sutiles junto con un cambio de […]

Publicado por |9 de febrero del 2016|2016, Ferrari, Salón de Ginebra|0 Comentarios

Ferrari Enzo transformado en el ZXX

 
El Ferrari Enzo de Edo preparado para la competición que se estrelló en Targa Newfoundland en el 2011 ha renacido como el ZXX.
 
El accidente ocurrió cuando el conductor del Ferrari, Rana Zahir, perdió el control y aún a pesar de intentar recuperarlo no le fue posible y acabó yendo hacia el Océano Atlántico. A continuación podéis ver el vídeo del accidente.
 
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Publicado por |29 de noviembre del 2012|Sin categoría|0 Comentarios

2013 El Ferrari FF recibe un techo panorámico

 
Ferrari presentó en el Salón del Automóvil de París un techo panorámico de larga duración para el modelo FF. Esta característica se podrá elegir como opción y el cristal panorámico se extenderá hasta la ventanilla trasera. El fabricante de automóviles italiano no reveló el precio de esta característica, pero podemos llegar a imaginarnos que no será nada barato.
 
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Publicado por |8 de noviembre del 2012|Sin categoría|0 Comentarios

Pruebas Ferrari F12 Berlinetta

 
El 29 de febrero de 2012 fue le fecha elegida para presentar en sociedad al sustituto del Ferrari 599 GTB. Estamos hablando del Ferrari F12 Berlinetta, que con su motor derivado del Ferrari FF y sus 740 CV se convirtió en el Ferrari más potente de la historia y el más rápido en el circuito de Fiorano.
 
Unos cuantos meses después, empiezan a llegar la primeras pruebas de los medios anglosajones. El primer video que podréis ver corresponde a la publicación Auto Express y el segundo corresponde a Evo. En este segundo video vemos como Jethro Bovingdon compara la nueva creación de los chicos de Maranello con el Ferrari 599 GTO.
 
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Publicado por |4 de septiembre del 2012|Sin categoría|0 Comentarios

62 Ferrari F40 en un mismo trazado

 
Si ver un Ferrari F40 es algo que no es muy común, yo por desgracia todavia no he tenido la oportunidad de conocerlo en persona, imaginate ver 62 unidades del precioso deportivo italiano a la vez. Esto fue lo que ocurrio en Reino Unido, concretamente en el circuito de Silverstone mientras se celebraba el Silverstone Classic.
 
El motivo de este récord era celebrar los 25 años de existencia de uno de los deportivos más ilustres de Ferrari. El Ferrari F40 fue el primer coche de serie en sobrepasar la barrera de las 200 mph (322 km por hora).
 
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Publicado por |26 de julio del 2012|Sin categoría|0 Comentarios

Escucha el sonido del Ferrari FF Novitec Rosso

 
Los chicos de Novitec Rosso le pusieron, hace tiempo, las manos encima al Ferrari FF para retocar sus entrañas y enfurecer aún más a la bestia que según palabras de la propia marca italiana es el vehículo de 4 plazas con mejores prestaciones del mundo.
 
De serie, el motor de 6.262 centímetros cúbicos rinde 660 CV a 8.000 rev./min y desarrolla un par máximo de torsión de 683 Nm a 6.000 vueltas. Pero gracias a una reprogramación de la centralita y a la instalación de una línea de escape completa en acero inoxidable, se ha conseguido aumentar la potencia hasta los 702 CV y 714 Nm de par. El régimen de giro también ha aumentado, ya que, ahora la potencia máxima es entregada a 8.200 rev./min.
 
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Publicado por |26 de julio del 2012|Sin categoría|0 Comentarios

Un Ferrari 250 GTO se convierte en el coche más caro del mundo

 
Un Ferrari 250 GTO del año 1962 acaba de conseguir un récord mundial por convertirse en el coche más caro del mundo.
 
Según Bloomberg, el modelo fabricado bajo pedido para el ex-piloto Stirling Moss, ha sido vendido por el coleccionista alemán Eric Heereman a su afortunado y actual propietario millonario estadounidense Craig McCaw por 35 millones de dólares (unos 28 millones de euros). McCaw hizo una fortuna cuando vendió su compañía a AT & T por 11,5 millones de dólares (unos 9,1 millones de euros) en el año 1993.
 
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Publicado por |7 de junio del 2012|Sin categoría|0 Comentarios

Ferrari F70

 
El sucesor del Ferrari Enzo, el cual terminó la producción en 2004, es probablemente uno de los modelos más esperados. A causa de ello son muchos los artistas que no dudan en plasmar sus bocetos especulativos para mostrarlos al mundo. Uno de estos artistas es Constantin Radu Gabriel que ha presentado este conjunto de imágenes.
 
Hace muy poco tiempo que el modelo de preproducción del Ferrari F70 ya realiza pruebas en la vía pública y algunos espías tuvieron la suerte de poder captar algunas imágenes.
 
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Publicado por |5 de mayo del 2012|Sin categoría|0 Comentarios

Ferrari Berlinetta F12XX

 
El Ferrari F12 Berlinetta genera inevitablemente la especulación de otras variantes. Si la semana pasada se rumoreaba sobre la versión Spyder con techo abierto, gracias a una renderización por el artista del automóvil Iacoski, podemos mostrar lo que podría parecer una versión extrema de competición.
 
El 599 GTB que precedió al F12 Berlinetta también fue adaptado a una versión de competición. Este fue conocido como el Ferrari 599XX y se jactó de un aumento de potencia de los 620 CV del modelo de serie hasta los 730 CV del 599XX. Con esto en mente se puede esperar un Berlinetta F12XX que podría superar los 800 CV en comparación con los 740 CV del modelo de calle.
 
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Publicado por |20 de marzo del 2012|Sin categoría|0 Comentarios

Ferrari F12 berlinetta, el sucesor del Ferrari 599

 
Después de más de dos años de fotos espías, representaciones especulativas y la muestra de un teaser, Ferrari ha revelado por fin las primeras imágenes y detalles del sucesor del 599 llamado oficialmente F12 Berlinetta.
 
Ha sido descrito como “el Ferrari para carretera más potente y de alto rendimiento jamás lanzado”. El motor central delantero del F12 Berlinetta es un V12 6.2 litros naturalmente atmosférico que entrega 740 CV, lo que se traduce en una potencia específica de 118 CV/litro. La entrega de par motor es de 690 Nm de los cuales el 80 por ciento está disponible a tan sólo 2.500 rpm y hasta las 8.700 rpm donde empieza la zona roja.
 
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Publicado por |29 de febrero del 2012|Sin categoría|0 Comentarios