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Porsche 718 Boxster, ahora con cuatro cilindros turbo

El nuevo Porsche 718 Boxster ha sido presentado oficialmente por la marca de automóviles alemana con sede en Stuttgart.
En la zona delantera del nuevo Porsche 718 Boxster podemos observar unas tomas de aire más grandes y unos nuevos faros bixenón con luz diurna de tecnología LED Integradas en el mismo faro. Si seguimos avanzando hacia […]

Publicado por |29 de enero del 2016|Sin categoría|3 Comentarios

Porsche 911 robado en una gasolinera

 
Este es el ejemplo perfecto de por qué no hay que dejar las llaves puestas cuando salimos del coche. Este vídeo fue grabado en una estación de servicio donde el propietario de un Porsche 911 amarillo salió de su coche para ir a pagar y cometió el grave error de dejar el coche abierto y con las llaves […]

Publicado por |8 de noviembre del 2012|Sin categoría|0 Comentarios

Porsche 911 4 y 4S presentados oficialmente en París

 
Anunciados a finales de agosto, el Porsche 911 4 y 4S han hecho su debut público en el Salón del Automóvil de París de este año. Ambos modelos vienen con el sistema de control de tracción Porsche a las cuatro ruedas y los pasos de rueda traseros son 22 mm más anchos que las versiones regulares.
 
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Publicado por |16 de octubre del 2012|Sin categoría|2 Comentarios

Porsche Cayenne S diésel presentado en París

 
Rendimiento y economía rara vez se combinan en el mundo del automóvil, pero Porsche espera cambiar eso con la introducción del Cayenne S Diésel.
 
Recientemente presentado en el Salón del Automóvil de París, el crossover está equipado con un motor 4.2 litros V8 de doble turbo que produce 382 CV y 850 Nm de par motor. Esto permite al Cayenne S diésel acelerar de 0 a 100 Km/h en 5,7 segundos, antes de llegar a una velocidad máxima de 252 Km/h. Gracias al sistema start/stop el promedio de consumo de combustible es de 8,3 l/100 Km con emisiones de CO2 de 218 g/Km.
 
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Publicado por |9 de octubre del 2012|Sin categoría|0 Comentarios

Drag race: Porsche 911 GT2 RS vs Ducati 1199 Panigale

 
No es la primera vez que vemos un duelo entre una moto y un deportivo y tampoco será la última. Sin tener que hacer mucha memoria recuerdo un video entre un BMW M3 y una BMW S 1000 RR sobre una pista mojada. Normalmente una moto deportiva siempre va a ser más rápida que un deportivo a nivel de prestaciones, ya que su relación peso potencia suele estar por debajo de los 2 Kg/CV. Otro mundo distinto es el tiempo por vuelta a un circuito. Aquí el deportivo hace valer sus cuatro puntos de apoyo, consiguendo así una mayor velocidad en el paso por curva.
 
Pero ciñámonos al video de hoy. Chris Harris, como no podía ser de otra manera, nos ha preparado un vídeo en el cual enfrenta en una drag race a dos de los mejores individuos de sus respectivas especies. Se trata del Porsche 911 Carrera GT2 RS y de la Ducati 1199 Panigale.
 
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Publicado por |30 de julio del 2012|Sin categoría|0 Comentarios

Porsche piensa en ampliar la gama

 
El objetivo de Porsche para el año 2018 es llegar a producir 200.000 vehículos.En este año pasado, 2011, el fabricante alemán vendió 117.000 coches. La diferencia entre las cifras es de 83.000 unidades.
 
Con una gama actual compuesta por 5 modelos, Boxter, Cayman, 911, Cayenne y Panamera, va a ser difícil cumplir los planes de crecimiento. La solución para el fabricante de Stuttgart sería ampliar la gama hasta un total de 9 vehículos. Los primeros modelos en llegar serían los ya conocidos Macan y el 918 spyder.
 
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Publicado por |23 de julio del 2012|Sin categoría|0 Comentarios

Esperando al nuevo Porsche GT3

 
 
Todo buen amante de los deportivos está  deseando que se presente el nuevo Porsche GT3, y es que las expectativas depositadas sobre la nueva arma de los chicos de Stuttgart son muy altas.
 
Estas expectativas se deben a la gran evolución que se han producido en los modelos base Carrera y Carrera S, ya que este último es capaz de girar en el infierno verde en el mismo tiempo que lo hacía un Carrera GT3 997, ¿Entonces que será capaz de hacer el nuevo GT3?
 
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Publicado por |4 de julio del 2012|Sin categoría|0 Comentarios

Fabricantes anuncian sistema estándar de carga para eléctricos

 
Los fabricantes de automóviles estadounidenses y alemanes – Audi, BMW, Chrysler, Daimler, Ford, General Motors, Porsche y Volkswagen – han anunciado sus planes de desarrollo para adoptar una estandarización de los sistemas de conexión de recarga de vehículos eléctricos.
 
Apodado “Carga rápida, con sistema combinado”, la tecnología ofrece cuatro opciones de recarga: carga normal con corriente alterna (AC), carga rápida con corriente alterna trifásica (AC), carga normal con corriente continua (CC) y carga ultra rápida con corriente continua (CC). Este enfoque de cuatro en uno permite a los consumidores recargar sus vehículos eléctricos en la misma estación de carga independientemente del sistema utilizado. Más importante aún, podría permitir a los vehículos eléctricos recargarse en tan sólo 15 – 20 minutos.
 
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Publicado por |8 de mayo del 2012|Sin categoría|0 Comentarios

Porsche Cayenne S con motor diésel en desarrollo

 
Porsche está preparando todos los preparativos para equipar a su crossover Cayenne S con un motor diésel.
 
De acuerdo con la información publicada por Car & Driver, el Porsche Cayenne S podría montar un motor V8 que excedería las cifras del actual V6 diésel de 3.0 litros que monta el Cayenne y que tiene una potencia de 245 CV y un par motor de 550 Nm. Todavía no se ha confirmado que posible motor será el candidato para el Cayenne S pero suena con fuerza la opción de un 4.2 litros TDI de origen Audi con una potencia de 350 CV y un par motor de 800 Nm.
 
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Publicado por |17 de abril del 2012|Sin categoría|0 Comentarios

Porsche Macan Turbo

 
Nuevos detalles están comenzando a emerger sobre el Porsche Macan.
 
El Porsche Macan de nivel básico de entrada se espera que utilice un motor turbo de 2.0 litros de cuatro cilindros gasolina con 220 CV. Consigue una aceleración de 0 a 100 Km/h en 7,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 230 Km/h.
 
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Publicado por |16 de abril del 2012|Sin categoría|0 Comentarios