Los fabricantes de automóviles estadounidenses y alemanes – Audi, BMW, Chrysler, Daimler, Ford, General Motors, Porsche y Volkswagen – han anunciado sus planes de desarrollo para adoptar una estandarización de los sistemas de conexión de recarga de vehículos eléctricos.

Apodado “Carga rápida, con sistema combinado“, la tecnología ofrece cuatro opciones de recarga: carga normal con corriente alterna (AC), carga rápida con corriente alterna trifásica (AC), carga normal con corriente continua (CC) y carga ultra rápida con corriente continua (CC). Este enfoque de cuatro en uno permite a los consumidores recargar sus vehículos eléctricos en la misma estación de carga independientemente del sistema utilizado. Más importante aún, podría permitir a los vehículos eléctricos recargarse en tan sólo 15 – 20 minutos.

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Tesla ha mostrado al mundo un nuevo teaser de lo que será su nuevo crossover Model X. Según ha anunciado recientemente en su Twitter Elon Musk, máximo responsable de Tesla, está programado para ser presentado el día 9 de Febrero en el estudio de diseño de la compañía en California.

Tesla ha decidido mejorar la imagen del teaser para hacer un poco más visible cuál será su diseño. Tal como se puede apreciar en la parte delantera sigue la línea de la berlina Model S con una parrilla frontal redondeada y sin ningún nervio en su capó. La curva del techo hace imaginar que tendrá un acabado deportivo y bajo.

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Según el presidente de la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas (Aniacam), Germán López Madrid, el vehículo híbrido se está imponiendo en el mercado automovilístico respecto a la tecnología eléctrica, que no empezará a tomar relevancia hasta el año 2020.

A día de hoy está claro las ventajas del vehículo híbrido frente al eléctrico, mayor ahorro de combustible en estos tiempos de crisis a condición de un precio de venta un poco más elevado que un vehículo con motor tradicional de combustión. Y, por consiguiente, una menor contaminación ambiental sobre todo en ciudad donde tenemos la posibilidad de circular a velocidades legales durante una distancia determinada con el modo totalmente eléctrico.

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Ya se van dando a conocer los primeros adelantos de las novedades que habrá en el próximo Salón de Ginebra, programado para marzo de 2012, cuando aún se tienen que celebrar los salones de Japón y Estados Unidos: Los Ángeles, Tokio y Detroit en enero. Pero Infiniti parece haber cogido energía con su patrocinio del equipo Red Bull F1 y sus victorias. Es por eso que ya van desvelando los primeros detalles de su próximo prototipo.

Será un deportivo eléctrico de autonomía extendida. Esa será la visión que tendremos en marzo del futuro próximo de Infiniti, un deportivo con una eficiencia energética que permita un aprovechamiento sostenible de sus prestaciones. Cabe destacar que , especialmente en Europa, la marca ha evolucionado en ese sentido, y mucho, de un tiempo a esta parte. Los V6 y V8 con que se introducían en nuestro continente han ido dando paso a los primeros híbridos y diésel.

Y habrá que estar atentos ya que en breve apuntan ya a una berlina eléctrica.

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Seat ha presentado de forma oficial el prototipo del Altea XL Electric Ecomotive, el coche que se convertirá en el primero 100% eléctrico fabricado en España. Se espera su llegada al mercado para 2016, un poco tarde si tenemos en cuenta que el resto de las marcas ya están lanzando sus modelos eléctricos. La compañía de Martorell también anunció que en 2015 está previsto producir el León TwinDrive Ecomotive, el que será su primer coche híbrido.

El Altea XL Electric Eomotive será idéntico al modelo de combustión y el término Electric Ecomotive es fruto de una nueva tecnología desarrollada por la planta catalana, que arroja unos datos como una autonomía de 135 kilómetros y una potencia de 115 CV. Este modelo dispone de frenada regenerativa para recargarse, además cuenta con unas células fotovoltaicas en el techo como las que utiliza el actual Exeo para refrigerar el habitáculo y se cargará de forma doméstica durante ocho horas o en un toma de corriente rápida en solo dos.

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A partir de ahora, los norteamericanos tienen disponible un nuevo coche eléctrico. A los Nissan Leaf, Chevrolet Volt y Think City, ahora se suma el Ford Focus Electric. Ya se han abierto las reservas para los residentes en California, Nueva York y Nueva Jersey.

Más adelante se podrá adquirir también en Arizona, Colorado, Distrito de Columbia, Florida, Georgia, Illinois, Massachusetts, Michigan, Carolina del Norte, Oregon, Tejas, Virginia y Washington. El precio ascenderá a los 39.200 dólares, teniendo la posibilidad de recibir un descuento del Gobierno de 7.500 dólares por ser un coche eléctrico.

Su máximo rival, el Nissan Leaf, tiene un precio de 35.200 dólares, y las ventas están funcionando muy bien para el tipo de coche que es. El Focus eléctrico llegará próximamente a otros mercados, porque como la producción es pequeña inicialmente, estos coches se van vendiendo al goteo, y mediante reservas.

Ya se puede reservar el Ford Focus Electric en EEUU originalmente aparecido en Motorpasion Futuro el Jueves 3 de Noviembre del 2011.